當(dāng)前位置：近日，汽車行業(yè)又迎來了一個(gè)重大消息，6月28日國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。很多相關(guān)行業(yè)的車主可能對(duì)國五還沒全面了解，國六這么快就要來了嗎？是不是意味著汽車底盤生產(chǎn)制造成本的增加，又要迎來一波專用車行業(yè)漲價(jià)的浪潮？此文件下發(fā)說明汽車行業(yè)已經(jīng)在向國六邁進(jìn)，但請(qǐng)廣大專用車朋友不必驚慌，國六與國五分地區(qū)實(shí)施的不同點(diǎn)在于國六是分階段分車輛類型進(jìn)行全面實(shí)施，下面就由湖北程力帶您詳細(xì)解讀國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)
國六標(biāo)準(zhǔn)將分為兩個(gè)階段實(shí)施，分別是國六a和國六b。國六a將于2019年7月1日對(duì)燃?xì)廛囕v實(shí)施，2020年7月1日對(duì)城市車輛（城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等）實(shí)施，2021年7月1日對(duì)所有車輛實(shí)施；國六b將于2021年1月1日對(duì)燃?xì)廛囕v實(shí)施，2023年7月1日對(duì)所有車輛全面實(shí)施。從上圖可以看出，明年國六正式實(shí)施，但對(duì)專用車改裝廠和用戶來說，真正造成影響的是從2020年7月1日起，所有的城市車輛重型車，包括灑水車、掃路車、垃圾車在類的環(huán)衛(wèi)車，冷藏車、易燃易爆氣體液體運(yùn)輸車在類的廂式運(yùn)輸車都將嚴(yán)格實(shí)施國六，2023年所有上路的重型車全面實(shí)行國六。（國六a與國六b差異見下圖）
國六排放標(biāo)準(zhǔn)
重型車國六融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處，并針對(duì)我國的實(shí)際情況提出了更嚴(yán)格的要求。可以說，重型車國六將成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一！根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)的要求，從車輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、下線，直至賣到消費(fèi)者手里、再到車輛達(dá)到其有效壽命期之前，企業(yè)需要建立完整的自查體系，確保每輛車的排放水平滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果企業(yè)故意弄虛作假、以次充好，還有可能因違反《大氣污染防治法》被停產(chǎn)整治、環(huán)保召回、或被行政處罰！
國六排放標(biāo)準(zhǔn)
由此可見國六實(shí)施后，空氣質(zhì)量和公眾健康會(huì)進(jìn)一步改善，但汽車生產(chǎn)廠家成本必然增加，專用汽車改裝廠家底盤成本上漲，專用車用戶的購車費(fèi)用也會(huì)變高，所以今年趕在國五的尾期購車將會(huì)在價(jià)格上有很大優(yōu)勢，新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)帶來的成本和收益相較究竟孰高孰低目前還很難說。
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